根据中投产业研究院发布的《2020-2024年中国加油站行业投资分析及前景预测报告》显示，2019年国内有超过10.6万座加油站，成品油零售市场规模超过3万亿，市场空间巨大。
图表 2010-2019年中国加油站数量分析单位：万座
2019年随着外资频繁入驻中国零售市场，成品油终端市场竞争愈加激烈，期间出现的阶段性价格营销引发市场热议。此外非油业务的开展成为加油站的另一利润点，北京石油340座加油站已经在推广“安心买菜”这一业务。
根据中投产业研究院发布的《2020-2024年中国加油站行业投资分析及前景预测报告》显示，截至2019年底，全国机动车保有量已经达到3.48亿辆，其中汽车保有量达到2.6亿辆，较年初增加0.2亿辆。汽车保有量逐年增加，汽油需求量不断上涨，中国加油站数量延续小幅增长走势。2020年外资加油站的频繁入驻，虽然难以改变目前中国成品油零售市场的格局，但仍对国内成品油终端市场带来一定挑战。
2019年，在中国加油站数量占比中，社会加油站数量占比依旧过半，达50.62%，外资加油站占比依旧较小。中石油、中石化的加油站主要集中在比较繁华的城区以及高速公路路段，占比分别为36.54%及54%，而民营加油站在非城区占比较为明显，其占比达到54.14%，“两桶油”凭借其地理位置以及加油站数量的双重绝对优势稳居终端市场霸主地位。
图表 2019年中国加油站位置分布
由于春节之后私家车出行率降低，国内主营及民营终端加油站销量大幅下滑，部分加油站销量下滑一半以上。目前华北地区主营加油站汽油优惠活动基本取消，仅有个别“两桶油”加油站继续存在优惠，柴油优惠主流优惠在0.3-0.5元/升，民营加油站92#汽油优惠力度在1元/升左右。在激烈的市场竞争下，为保证市场份额，降价促销已然成为主要方法。此外对于加油站而言，非油业务一直是不可或缺的板块，一方面可以提升油站的利润，另一方面还可以提升车主体验度，因此便捷超市、洗车等非油业务不断在发展。在面对公共卫生事件期间内，居民外出消费减少，家庭生鲜需求不断增长。北京石油340座加油站推出“安心买菜”这一非油业务，从顾客下单到配送到车仅有两分钟时间。这一非油业务的推进，也证明了非油业务的多元化发展。未来，北京石油终端加油站将不断丰富商品种类，供消费者进行选购。5G技术将改变百业形态，对于传统经营模式的加油站，数字化变革正在眼前发生。2020年4月，中石化与中移动达成战略合作，双方将推动5G应用和智慧油站建设。而早前一个月，中石化在三亚开通了其首座智慧油站。中石化此番系列举动意味着加油站正加速迈入数字化迭代期。对于长期在“两桶油”阴霾下生存的数万座民营油站而言，无疑会进一步激发他们数字化变革的决心，一轮数字化转型潮正在发生。
根据中投产业研究院发布的《2020-2024年中国加油站行业投资分析及前景预测报告》显示，全国民营加油站数字化普及率目前约40%左右，而其中半数是近半年内完成数字化转型，数字化已成为民营加油站转型的主流趋势。在5G、AI等技术逐步落地及政策红利的催动下，民营油站要做的就是抓住一切数字化机遇实现突围。
在数字化探索上，“两桶油”总是先行一步，之前是疫情期间“两桶油”上线一键加油功能，而这一次，“两桶油”又走在了5G时代的前列。2020年4月15日，中国石化海南石油与中国移动海南公司正式签署战略合作协议，将继续在推动5G应用、智慧加油站建设、渠道合作、基础通信、易捷新零售等领域开展深入合作。三亚迎宾加油站是中石化在海南打造的首座智慧加油站，站内刷脸支付的加油机、智能支付扫描终端等为三亚市民带来了“无感支付”全新体验。车子进站加油，只需打开“加油海南”APP即可实现无接触加油服务，加完油刷脸便可以完成支付，十分便捷。发展智慧油站也得到了政策层面的支持。2020年4月17日，商务部等10部门起草了《关于促进石油成品油流通高质量发展的意见（征求意见稿）》并向公众征求意见，其中提到要推进智慧加油站建设，结合互联网、大数据、云平台等技术运用，推行自助结算、扫码支付、刷脸支付、ETC支付等支付方式，提高服务效率，改善消费体验。可以预见，在“政策红利+行业动向”的作用下，两桶油必然会在智慧油站上开足马力，抢先登陆5G时代，留给民营油站的时间真的不多了。2020年一季度，受到疫情影响的民营油站日子并不好过，本该在春节假期大促一番的成品油销量也跌入冰点。据隆众资讯的监测数据显示，2020年春节期间，各地民营加油站的汽油日销量，仅有2019年同期销量的20%-30%。如此困境之下，民营油站固有的弱点被统统放大。对于大多数民营加油站来说，营销管理方式过于传统，营销方式不外乎利用油卡圈存、加油送礼等吸引客流，手段单一且同质化，给用户“千站一律”的感受。当传统模式的油站一旦遇到类似疫情这样的特殊时期，无法快速适应市场变化，销售非常被动。而早已完成数字化改造的加油站，在此时期显得得心应手。他们一方面借助如团油平台的“不下车支付加油”获得车主青睐，另外通过其完成引流，将3公里半径外的流量引入油站，实现了一次很好的获客增长，真正做到了“化危为机”。2020年一季度，以中石油、中石化为代表的油企分别加速数字化进程，在两者庞大体系内，数万座加油站可以同期实现技术迭代，给消费市场带来明显的体验感知，市场竞争力得到加固。实际上，在“两桶油”大刀阔斧数字化改革的同时，民营加油站也在全力奔向数字化，但因民营油站区域分散的特性，整体数字化进程并非像“两桶油”那般可一蹴而就。全国民营加油站数字化普及率目前约40%左右，而其中半数是近半年内完成数字化转型。显然，民营加油站已经感知到了转型升级的迫切性，尤其在疫情经营困境下，数字化已经成了不得不迈出的关键一步。
